Présentation de la formation
Sur un poids lourd, chaque point de consommation gagné pèse lourd sur le budget d'exploitation, et chaque manœuvre mal anticipée engage la sécurité des usagers vulnérables. Cette journée traite les deux sujets ensemble, sur votre véhicule et vos itinéraires.
Objectifs pédagogiques
À l’issue de cette formation, chaque participant est capable de :
- Maîtriser les facteurs de consommation propres au poids lourd
- Exploiter le couple moteur et anticiper les reliefs
- Prévenir les risques liés au gabarit, aux angles morts et aux manœuvres
- Réduire l’usure des organes et les coûts de maintenance
Programme détaillé
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1 Matin — Comprendre
- Facteurs de consommation d’un ensemble routier
- Couple moteur, plage d’utilisation optimale, ralentisseur
- Chargement, aérodynamisme et pression des pneumatiques
- Coût complet du kilomètre et usure des organes
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2 Après-midi — Conduire
- Parcours de référence avec relevé de consommation
- Anticipation, gestion des reliefs et des ralentissements
- Angles morts, gabarit et manœuvres en sécurité
- Second parcours, comparaison et bilan individuel
Public, prérequis et validation
- Public visé
- Conducteurs de véhicules poids lourd, y compris conducteurs occasionnels.
- Prérequis
- Être titulaire du permis C, CE ou équivalent, en cours de validité.
- Modalités pédagogiques
- Présentiel avec conduite accompagnée sur votre véhicule et vos itinéraires habituels.
- Validation des acquis
- Évaluation des acquis en fin de parcours et remise d'une attestation de fin de formation détaillant les compétences travaillées.
- Accessibilité
- Nos sessions sont accessibles aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap au moins 15 jours avant le début de la formation pour étudier ensemble les aménagements nécessaires.
Comment financer cette formation ?
Plusieurs dispositifs peuvent prendre en charge tout ou partie du coût de cette formation. Nous vous accompagnons dans le montage du dossier.
- Plan de développement des compétences de l'entreprise
- Prise en charge OPCO, sous réserve de votre branche professionnelle
- France Travail — dispositifs AIF et KAIROS pour les demandeurs d’emploi
- Budget formation des collectivités et établissements publics
Finançable par les 11 OPCO
- AFDAS
- AKTO
- ATLAS
- Constructys
- OCAPIAT
- OPCO 2i
- OPCO EP
- OPCO Mobilités
- OPCO Santé
- L’Opcommerce
- Uniformation
Votre OPCO est déterminé par votre convention collective. Identifier le mien
Qui anime cette formation ?
Prénom NOM
Formateur risque routier et éco-conduite
Formateur en éco-conduite et en prévention du risque routier, il accompagne entreprises et collectivités dans la réduction de l'accidentologie et de la consommation de leur flotte. Il intervient sur véhicules légers, utilitaires, poids lourd et transport de voyageurs.
14 ans d’expérience
- Formateur en éco-conduite
- Titulaire des permis B, C et D
Questions fréquentes
Tout savoir sur la formation Éco-conduite et prévention du risque routier — conducteurs poids lourd
Qu’est-ce que la formation Éco-conduite poids lourd ?
C'est une formation d'une journée (7 heures) destinée aux conducteurs de poids lourd, qui associe réduction de la consommation de carburant et prévention du risque routier propre aux véhicules lourds, avec conduite accompagnée sur votre véhicule.
Cette formation remplace-t-elle la FIMO ou la FCO ?
Non, en aucun cas. La FIMO et la FCO sont des formations réglementées obligatoires que IBU FORMATION ne dispense pas. Notre formation éco-conduite est une action de prévention complémentaire, sans valeur réglementaire au titre de la qualification de conducteur routier.
Faut-il immobiliser un véhicule ?
Oui, un véhicule de votre flotte pour la phase de conduite. Nous organisons les passages de façon à limiter l'immobilisation à la demi-journée.